Fase 0 - Mitges, trepants i cotes
Abans de començar i de compartir els detalls de l’execució, t’hem volgut compartir un parell d’esquemes amb la informació de les mesures i cotes.
Aquestes mesures funcionen en un Renault Dauphine així que si ets propietari d’un d’ells i vols fer-te una safata cobrecarter, aquesta informació t’estalviarà temps de planificació i ajustos.
Et recomano que et fabriquis una plantilla de cartró: et serà molt més senzill fer els talls i sobretot, fer els petits ajustos que segurament necessitaràs.
Tot i que les mesures (expressades en mm) es corresponen exactament amb les que nosaltres hem emprat, els dibuixos no s’han fet amb cap eina CAD, així que l’escala no serà del tot exacta. No obstant això, els dibuixos s’han fet a partir d’una foto real de la plantilla, amb la qual cosa no esperem que hi hagi grans variacions quant a l’escala. Això sí de nou et remarco que les mesures expressades SÍ són completament ajustades al cas real.
Galeria de fotos fase 0
Aquesta és la galeria d’imatges de la fase inicial. En realitat, en aquesta “fase zero” només hi ha dues imatges amb l’esquema teòric de la safata i les esquadres. Pots clicar sobre cadascuna de les fotos per veure la informació en detall. Com sempre, si tens alguna pregunta o dubte, pots contactar-nos i estarem realment encantats de respondre’t i ajudar-te.
Com dur-lo a terme: algun suggeriment d' ordre pràctic
Si et decideixes a dur a terme el projecte, la meva recomanació és que comencis preparant una plantilla de cartró (qualsevol cartró d’embalatges et valdrà). Això et permetrà poder “jugar” amb la forma, les ubicacions dels trepants, etc. Així un cop tinguis la plantilla llista, el tall sobre la xapa d’acer serà fàcil i ràpid.
En el cas de les esquadres, et recomano que talles la xapa amb una longitud una mica més gran que la suma dels dos costats de la mateixa. Això és perquè en el doblet perdràs alguna cosa de longititud. Per exemple, si tens 90mm de longitud a la part més llarga (mesura A) i 45mm a la part més curta (mesura G), el meu suggeriment és que abans de doblar la longitud total sigui de 90+45+5=140mm, amb aquests 5mm extra que et permetran fer el doblet sense que els costats perdin longitud.